Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce wzrosły o 6,5% r/r do blisko 39,8 mln osób we wrześniu br., podał Urząd Transportu Kolejowego (UTK). W efekcie wrzesień 2026 r. był najlepszym wrześniem w historii statystyk UTK (od co najmniej 2012 r.) pod względem liczby pasażerów, pracy przewozowej i pracy eksploatacyjnej. W przewozach towarowych masa obsłużonych ładunków przekroczyła 19,4 mln ton, co oznacza wzrost o 4,1% r/r. Wrzesień 2026 r. przyniósł najwyższą wartość pracy przewozowej odnotowaną w tym miesiącu od co najmniej 2012 r., jednocześnie praca eksploatacyjna osiągnęła drugi najwyższy wrześniowy wynik w statystykach UTK (lepszy rezultat odnotowano jedynie we wrześniu 2018 r. kiedy było to 7,48 mln tonokilometrów).
"We wrześniu 2026 r. koleją podróżowało prawie 39,8 mln pasażerów, czyli o ponad 2,4 mln więcej (+6,5%) niż rok wcześniej. Praca przewozowa wyniosła niemal 2,8 mld pasażerokilometrów i była wyższa o ponad 231,4 mln pasażerokilometrów (+9,1%). Praca eksploatacyjna osiągnęła niemal 20,1 mln pociągokilometrów, co było wynikiem o niemal 1,5 mln pociągokilometrów wyższym (+8,1%) niż we wrześniu 2025 r." - czytamy w komunikacie.
Średnia odległość przejazdu pasażera wyniosła prawie 70 km - o ponad 1,6 km więcej niż we wrześniu 2025 r.
Od początku 2026 r. koleją podróżowało łącznie ponad 350,9 mln osób - to ponad 27,4 mln więcej (+8,5%) w porównaniu r/r. Wartość pracy przewozowej w przewozach pasażerskich przekroczyła 24,9 mld pasażerokilometrów - o prawie 1,9 mld pasażerokilometrów więcej (+8,1%) niż w analogicznych miesiącach 2025 r. W przypadku pracy eksploatacyjnej, której wartość przekroczyła 180,5 mln pociągokilometrów, jest to wzrost o prawie 12,1 mln (+7,2%) wobec stycznia-września w 2025 r., podano także.
"Trzeci kwartał 2026 r. pokazał zarówno skalę sukcesów, jak i wyzwań, jakie stoją przed sektorem przewozów pasażerskich. Z jednej strony rekordowe wyniki przewozowe potwierdzają rosnącą rolę kolei w systemie transportowym. Cieszy również przywracanie po dekadach połączeń do miejscowości, które pozostawały dotąd poza siecią pasażerskich przewozów kolejowych. Jednocześnie okres letni, związany z wysokimi temperaturami, wzmożonym ruchem podróżnych oraz utrudnieniami powodowanymi przez warunki atmosferyczne, uwidocznił wyzwania w zakresie jakości obsługi pasażerów. Świadczy o tym wysoka liczba zgłoszeń dotyczących opóźnień, przepełnienia składów czy niesprawnej klimatyzacji. Sukces kolei należy dziś mierzyć nie tylko rosnącą liczbą pasażerów, ale również punktualnością, komfortem i niezawodnością podróży. To właśnie od jakości usług będzie zależało utrzymanie wysokiego zainteresowania koleją w kolejnych miesiącach i latach" - podkreślił prezes UTK Ignacy Góra, cytowany w materiale.
"We wrześniu 2026 r. kolej towarowa obsłużyła ponad 19,4 mln ton ładunków, czyli o niemal 0,8 mln ton więcej (+4,1%) niż we wrześniu 2025 r. Praca przewozowa przekroczyła poziom 5,5 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o ponad 0,7 mld tonokilometrów (+14,7%). Praca eksploatacyjna wyniosła ponad 7,3 mln pociągokilometrów, czyli o ponad 0,4 mln pociągokilometrów więcej (+6,3%) niż we wrześniu 2025 r." - czytamy dalej.
Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku przekroczyła 284 km i była o ponad 26 km dłuższa od średniej odległości odnotowanej we wrześniu 2025 r.
Ogółem w miesiącach styczeń-wrzesień 2026 r. koleją przewieziono prawie 165 mln ton ładunków, czyli o ponad 4,4 mln ton więcej (+2,7%) niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Praca przewozowa osiągnęła wartość prawie 44,3 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o prawie 2,8 mld tonokilometrów (+6,7% r/r). Praca eksploatacyjna wyniosła prawie 61,8 mln pociągokilometrów, czyli o prawie 3,3 mln pociągokilometrów więcej (+5,6%) niż w okresie styczeń-wrzesień 2025 r., zakończono.
(ISBnews)