Unimot miał 133 mln zł skonsolidowanego, skorygowanego zysku EBITDA w III kw. 2026 r. przy przychodach w wysokości 6000 mln zł wobec, odpowiednio, 88 mln zł i 3719 mln zł rok wcześniej, podała spółka, powołując się na wstępne dane. Wyniki zostały wypracowane w wyjątkowo wymagającym otoczeniu rynkowym, związanym z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz wynikającą z niej wysoką zmiennością cen surowców energetycznych, podkreślono.
"Trwający konflikt w Zatoce Perskiej nadal silnie oddziałuje na światowe rynki i wiąże się z historycznie wysoką zmiennością cen. Naszą odpowiedzią na wyzwania rynkowe jest konsekwentna dywersyfikacja źródeł i kierunków dostaw oraz aktywna działalność w wielu segmentach biznesowych, nastawiona na wzrost i pozyskiwanie nowych źródeł przychodów. Mając to na uwadze we wrześniu rozpoczęliśmy przegląd kierunków strategicznych rozwoju Grupy Unimot. Aktywnie rozwijamy się między innymi w segmencie obronnym, gdzie dostrzegamy duży potencjał. Naszym celem jest budowa zintegrowanej platformy dla polskiego przemysłu, łączącej zdolności produkcyjne PZL Sędziszów, kompetencje PZL Defence oraz zaplecze finansowe i relacje międzynarodowe Grupy Unimot" - powiedział prezes Adam Sikorski, cytowany w komunikacie.
Skonsolidowane dane wstępne za III kwartał 2026 r. wynoszą:
- Przychody ze sprzedaży: 6000 mln zł,
- EBITDA (tj. zysk przed odliczeniem odsetek, podatków i amortyzacją): 290 mln zł,
- EBITDA Skorygowana (tj. zysk EBITDA skorygowany o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego paliw płynnych i gazowych, uzasadnione przesunięcia w czasie kosztów i przychodów oraz zdarzenia jednorazowe): 133 mln zł, wymieniono.
Segment paliw ciekłych w III kwartale 2026 r. osiągnął wynik EBITDA skorygowana na poziomie 34 mln zł. Do wyników tego segmentu pozytywnie kontrybuowała realizacja dostaw paliw ciekłych do Ukrainy z satysfakcjonującą marżą handlową oraz rozwój działalności na rynku biopaliw. W marcu 2026 r. Grupa Unimot zawarła długoterminowe umowy dotyczące dzierżawy infrastruktury produkcyjnej oraz obsługi operacyjnej instalacji do produkcji biokomponentów i biopaliw ciekłych.
W III kwartale 2026 r. segment paliw ciekłych pozostawał pod presją niskiego poziomu premii lądowej, która na koniec września wynosiła ok. 660 zł/m3. Poziom ten sprawiał, że import oleju napędowego był nieopłacalny dla Grupy Unimot. W konsekwencji Grupa częściowo zastępowała sprzedaż krajową eksportem paliw. W przypadku utrzymania się obecnych warunków rynkowych tendencja ta może być kontynuowana w kolejnych okresach, wpływając na geograficzną strukturę przychodów oraz wyniki finansowe Grupy Unimot.
Za wzrost przychodów Grupy Unimot w III kwartale 2026 r. odpowiadają przede wszystkim rozpoczęte w lipcu 2026 r. dostawy ropy naftowej do rafinerii PCK w Schwedt w Niemczech, których wartość jest ujmowana w segmencie paliwa ciekłe, podkreślono.
EBITDA skorygowana w segmencie bitumen w III kwartale 2026 r. wyniosła 72 mln zł. Na efektywność tego segmentu ma wpływ elastyczny model biznesowy pozwalający na zachowanie stabilności operacyjnej i rynkowej oraz istotna rola jako tradera asfaltu, dbającego o bilansowanie dostępności produktu na rynku polskim.
Segment infrastruktury i logistyki wypracowuje wyniki finansowe na stabilnym poziomie. W III kwartale 2026 r. EBITDA skorygowana wynosiła 43 mln zł, podano także.
Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W 2020 r. spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect. Spółka miała 14,81 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2025 r.
(ISBnews)