Budimex spodziewa się, że bieżący rok będzie przełomowy dla realizacji projektu Rail Baltica na Łotwie, w którym firma uczestniczy jako członek konsorcjum E.R.B. Rail, poinformował ISBnews prezes Artur Popko. Spółka oczekuje, że w 2026 r. zrealizuje znaczące zakresy robót budowlanych w ramach tej strategicznej inwestycji. Już teraz ma polecenie rozpoczęcia prac o wartości 70 mln euro.
"Rok rozpoczął się dla projektu bardzo dobrze. Polecenie rozpoczęcia prac o wartości 190 mln euro, które konsorcjum otrzymało na początku 2026 r., pozwala na intensyfikację robót. Przypisana nam kwota około 70 mln euro stanowi znaczący impuls rozwojowy dla naszej działalności na rynku łotewskim" - powiedział Popko w rozmowie z ISBnews.
Jak poinformował prezes, zamawiający prowadzi obecnie negocjacje w sprawie pozyskania środków na finansowanie kolejnych etapów linii. Budimex - jako partner konsorcjum E.R.B. Rail - odpowiada za realizację południowego odcinka o długości około 45 km, biegnącego od granicy z Litwą w kierunku Rygi.
"Dla nas istotne jest to, że wchodzimy w realną fazę realizacyjną i są to już znaczące zakresy prac. Rozpoczynamy roboty ziemne bezpośrednio związane z przygotowaniem terenu pod torowisko oraz pierwsze prace mostowe. Wierzymy, że ten rok będzie przełomowy dla tej inwestycji" - ocenił prezes.
Estoński odcinek linii Rail Baltica pozostaje - zgodnie z planem - na etapie projektowym.
"Projekt w Estonii realizowany jest zgodnie z założonym harmonogramem i pozostaje na etapie projektowym. W bieżącym roku planowane są prace nad finalizacją dokumentacji projektowej oraz proces uzyskiwania niezbędnych pozwoleń budowlanych. Rozpoczęcie prac wykonawczych przewidziane jest w kolejnym okresie realizacji" - dodał Popko.
Spółka informowała wcześniej, że roboty budowlane na południowym odcinku projektu Rail Baltica na Łotwie, realizowane przez Budimex w konsorcjum E.R.B. Rail, przebiegały w ubiegłym roku stabilnie i zgodnie z harmonogramem zaakceptowanym przez zamawiającego. Działania koncentrowały się na przygotowaniu terenu budowy, zapewnieniu wysokich standardów bezpieczeństwa oraz stworzeniu warunków do rozpoczęcia kolejnych etapów realizacji linii głównej.
Istotnym kamieniem milowym było ukończenie Południowego Centrum Budowy (biura budowy) w pobliżu miejscowości Iecava. Obiekt ten pełni obecnie funkcję centralnej bazy operacyjnej, koordynującej prace na około 45-kilometrowym odcinku południowym. Centrum integruje zarządzanie budową, logistykę oraz nadzór nad bezpieczeństwem, co pozwala na sprawną i kontrolowaną realizację projektu wraz ze wzrostem skali robót, podkreślała spółka.
Wykonawcą budowy głównej linii kolejowej Rail Baltica na terytorium Łotwy jest międzynarodowe konsorcjum E.R.B. Rail, w skład którego wchodzą firmy: Eiffage Génie Civil (Francja), Budimex (Polska) oraz Rizzani de Eccher (Włochy). Konsorcjum odpowiada za budowę głównej trasy kolejowej o długości około 230 km, o wartości ok. 3,7 mld euro. Umowę podpisano w grudniu 2023 r.
Budimex uczestniczy również w projekcie Rail Baltica w Estonii, gdzie odpowiada za realizację 58-kilometrowego odcinka nowej linii kolejowej, realizowanego w formule "Alliance".
Budimex jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od 1995 r. i wchodzi w skład indeksu WIG20. W 2024 r. grupa osiągnęła 9,1 mld zł skonsolidowanych przychodów.
Tomasz Chaberko
(ISBnews)